Правила движения, ограничение скорости транспортных средств в Англии. Сигналы и знаки

Допустимая скорость движения машин на дороге. Безопасное вождение. Сигналы и знаки

Этот раздел должен быть прочитан всеми водителями, мотоциклистами, велосипедистами и всадниками. Правила Дорожного Движения не дают вам никакого приоритетного права проезда в любом случае, но они советуют вам, когда вам следует уступить другим. Всегда уступай, если это поможет избежать инцидента.

Сигналы

103. Сигналы предупреждают и информируют других участников дорожного движения, включая пешеходов (см. Сигналы другим пользователям дорожного движения), о ваших предполагаемых действиях. Вы всегда должны

• подавать ясные сигналы заблаговременно, проверив, что поданный вами в это время сигнал не вводит других участников движения в заблуждение

• использовать их для консультирования других участников дорожного движения до изменения курса или направления, остановки или начала движения

• выключить их после использования

• убедиться, что ваши сигналы не будут путать других. Если, например, вы хотите остановиться после примыкающей дороги, не подавайте сигнал, пока вы не пройдете примыкающую дорогу. Если вы подадите сигнал ранее, это может создать впечатление, что вы намерены повернуть на примыкающую дорогу. Ваши тормозные огни предупреждают участников движения позади вас, что вы тормозите

• используйте сигнал поданные рукой, чтобы подчеркнуть или усилить ваш сигнал, если это необходимо. Помните, что подача сигнала не дает вам приоритета.

104. Вы так же должны

• следить за сигналами, передаваемыми другими участниками дорожного движения, и маневрировать только тогда, когда вы уверенны, что это безопасно

• помните, что световой указатель другого автомобиля, возможно, не был выключен.

105. Вы ДОЛЖНЫ соблюдать сигналы, подаваемые полицейскими, диспетчерами дорожного движения, регулировщиками дорожного движения (см. Сигналы уполномоченными лицами) и сигналы, используемые патрулями для школьных переходов.

Закон о регулировании дорожного движения раздел 28, Закон дорожного движения 1988 раздел 35, Закон управления движением 2004 раздел 6, и Порядок действия регулировщиков движения ч. 3

106. Порядок остановки полицией. Если полиция хочет остановить ваш автомобиль, они, по возможности, привлекут ваше внимание

• мигающими синими огнями, фарами или звучанием сирены или звукового сигнала, обычно сзади

• направляя вас к обочине дороги, на которую они указывают и/или используют левый поворотник.

Вы ДОЛЖНЫ съехать с дороги и остановиться, как только это будет безопасно. Затем заглушите двигатель.

Закон дорожного движения 1988 раздел 163

Другие способы остановки

107. Сотрудники службы Агентства Транспорта и Управления имеют полномочия для остановки транспортных средств на всех дорогах, включая автомагистрали и магистральные дороги, в Англии и Уэльсе. Они привлекут ваше внимание мигающими жёлтыми огнями

• либо спереди, требуя от вас следовать за ними в безопасное место, чтобы остановиться

• или сзади, направляя вас, чтобы вы свернули на обочину, включив и/или используя левый указатель.

Не выполнение их указаний является преступлением. Вы ДОЛЖНЫ соблюдать любые поданные ими сигналы (см. Сигналы уполномоченными лицами).

Закон дорожного движения 1988, раздел 67, и Закон о реформе полиции 2002, раздел 41 и схема 5(8)

108. Сотрудники Агентства дорожного движения транспортных средств имеют право останавливать транспортные средства на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса А, только в Англии. Если сотрудники дорожного движения в форме хотят остановить ваш автомобиль из-за нарушения безопасности (например, ненадежно закреплённый груз), они, по возможности, привлекут ваше внимание

• мигание жёлтых огней, обычно сзади

• направляя вас к тому, чтобы вы съехали с дороги, указывая и/или используя левый указатель.

После этого вы ДОЛЖНЫ останавливаться, как только это будет безопасно. Затем выключите двигатель.

Не выполнение их указаний является преступлением (см. Сигналы уполномоченными лицами).

Закон о дорожном движении1988, разд. 35 и 163, Закон управления движением 2004, раздел 6

Сигналы светофора и дорожные знаки

109. Вы ДОЛЖНЫ соблюдать все сигналы светофора (см. Световые сигналы, управляющие движением) и предписывающие дорожные знаки, включая временные сигналы и знаки (см. Предписывающие знаки, Предупреждающие знаки и указатели направления).

Удостоверьтесь, что вы знаете, понимаете и действуете соответствующим образом при появлении всех дорожных и информационных знаков и дорожной разметки (см. «Предписывающие знаки», «Предупреждающие знаки», «Указатели направления», «Информационные знаки», «Дорожная разметка» и «Маркировка транспортных средств»).

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10, 15, 16, 25, 26, 27, 28, 29, 36, 38 и 40

110. Моргание фарами. Моргайте фарами только для того, чтобы другие участники дороги знали, где вы находитесь. Не мигайте фарами, чтобы передать любое другое сообщение или запугать других участников дорожного движения.

111. Никогда не предполагайте, что мигающие фары - это сигнал, предлагающий вам начать или продолжить манёвр. Полагайтесь только на свою оценку дорожной ситуации и действуйте с осторожностью.

112. Звуковой сигнал. Используйте только во время движения вашего автомобиля, и если вам необходимо предупредить других участников дорожного движения о вашем присутствии. Никогда не используйте звуковой сигнал для выражения агрессии. Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать звуковой сигнал если

• стоите неподвижно на дороге

• при движении в жилой местности между 23:30 и 7:00, за исключением случаев, когда другой участник дорожного движения создаёт опасную ситуацию.

Машины на дорогах. Конструкция и использование п. 99

Требования по освещению

113. Вы ДОЛЖНЫ

• убедиться, что все габаритные огни и задние огни освещающие регистрационный номер включены между закатом и восходом солнца

• использовать фары ночью, за исключением дорог, которые имеют включённое уличное освещение. Эти дороги обычно ограничены пределом скорости 30 миль в час (48 км/ч), если не указано иное

• использовать фары, когда видимость серьезно снижается (см. Правило 226). Ночь (часы темноты) определяется как период между - полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца).

Указания для световой индикации машин на дорогах разд. 3, 24, и 25, (В Шотланди - Закон о регулировании дорожного движения 1984 раздел 82 (как указано в Законе о новых дорогах и дорожных работах, параграф 59 схема 8))

114. Вы НЕ ДОЛЖНЫ

• использовать любой свет фар таким образом, чтобы ослепить или вызвать дискомфорт у других участников дорожного движения, включая пешеходов, велосипедистов и всадников

• использовать передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не уменьшена. Вы ДОЛЖНЫ отключить их, когда видимость улучшится, чтобы не ослепить других участников дорожного движения (см. Правило 226).

В неподвижных заторах водители должны применять стояночный тормоз и, как только движение остановилось, снимать ногу с педали тормоза, чтобы отключить тормозные огни автомобиля. Это позволит свести к минимуму блики для пользователей дорожного движения находящихся сзади до тех пор, пока транспорт не двинется снова.

Указания для световой индикации машин на дорогах п. 27

115. Вы также должны

• использовать ближний свет фар или систему ближнего света, если она установлена, ночью в застроенных районах и в пасмурную дневную погоду, чтобы убедиться, что вас можно увидеть

• держите фары на ближнем свете, при обгоне, пока вы не поравняетесь с другим транспортным средством, а затем, если необходимо, переключитесь на дальний свет, если только это не ослепит приближающихся участников дорожного движения

• снизьте скорость а, если необходимо, остановитесь, если вы ослеплены встречными фарами.

116. Огни предупреждающие об опасности. Они могут использоваться, когда ваш автомобиль находится в неподвижном состоянии, чтобы предупредить, что он временно препятствует движению. Никогда не используйте их в качестве предлога для опасной или незаконной парковки. Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать огни аварийной сигнализации во время вождения или буксировки, если вы не находитесь на автомагистрали или неразделённой двойной проезжей части, и вам необходимо предупредить водителей позади вас об опасности или препятствии впереди. Используйте их достаточно долго, чтобы убедиться, что ваше предупреждение принято.

Указания для световой индикации машин на дорогах п. 27

Управление машиной

Торможение

117. В нормальных условиях. Самый безопасный способ торможения - сделать это заблаговременно и мягко нажимая на тормоз. Нажмите на тормоз более крепко, когда вы начинаете останавливаться. Ослабьте давление на педаль тормоза непосредственно перед тем, как автомобиль остановится, чтобы избежать рывков.

118. В чрезвычайной ситуации. Тормозите немедленно. Старайтесь избегать чрезмерно резкого торможения которое может заблокировать колёса. Заблокированные колеса могут привести к потере контроля.

119. Занос. Занос обычно вызывается ошибкой водителя при торможении, ускорении или рулением слишком резким или слишком быстрым движением для имеющихся дорожных условий. Если происходит занос, устраните причину, полностью отпуская педаль тормоза или снижая давление на педаль газа. Поверните рулевое колесо в направлении заноса. Например, если задняя часть автомобиля движется вправо, немедленно поверните руль направо для восстановления управляемости автомобиля.

Зад машины заносит вправо. Водитель поворачивает руль вправо

 

120. ABS. Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочными тормозами, вы должны следовать рекомендациям, приведенным в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако в случае чрезвычайной ситуации сильно надавите на педаль тормоза; не снижайте давление до тех пор, пока автомобиль не замедлится до желаемой скорости. ABS должен обеспечить, сохранение управляемости автомобиля, но не рассчитывайте, что транспортное средство с ABS имеет более короткий тормозной путь.

121. Тормоза, подверженные воздействию воды. Если вы проехали глубокое водное препятствие, ваши тормоза могут быть менее эффективными. Проверьте их при первой безопасной возможности, мягко нажав на педаль тормоза, чтобы убедиться, что они работают. Если они не полностью эффективны, аккуратно прикладывайте небольшое давление во время движения. Это поможет высушить их.

122. Движение накатом. Этот термин описывает транспортное средство, движущееся в нейтральном положении коробки передач или с выжатым сцеплением. Это может уменьшить контроль водителя над транспортным средством, потому что

• исключено торможение двигателем

• скорость автомобиля на спуске будет быстро расти

• увеличение использования педали тормоза может снизить эффективность тормозной системы

• будет изменена реакция транспортного средства на рулевое управление, особенно на кривых и поворотах

• может быть сложнее выбрать подходящую передачу когда возникнет такая необходимость.

Водитель и окружающая среда

123.  Вы НЕ ДОЛЖНЫ оставлять припаркованное транспортное средство без присмотра с работающим двигателем или оставлять заведённым двигатель автомобиля без необходимости, если транспортное средство находится на дороге общего пользования. Как правило, если автомобиль неподвижен и, скорее всего, останется стоять более чем пару минут, вы должны использовать стояночный тормоз и выключить двигатель, чтобы уменьшить выбросы и шумовое загрязнение. Однако разрешено оставлять двигатель включенным, если транспортное средство находится в неподвижной пробке или для диагностики неисправностей.

Машины на дорогах. Конструкция и использование разд. 98 и 107

Ограничения скорости

124. Вы НЕ ДОЛЖНЫ превышать максимальные ограничения скорости для дороги и вашего автомобиля (см. Таблицу ниже). Наличие уличных фонарей обычно означает, что имеется  ограничение скорости 30 миль в час (48 км/ч), если не указано иное.

Закон о регулировании дорожного движения разд. 81, 86, 89 и схема 6

125. Предел скорости является абсолютным максимумом и не означает, что безопасно ездить с такой скоростью независимо от погодных условий. Вождение на высокой скорости  опасно. Вы всегда должны уменьшать скорость, когда

• расположение или состояние дороги представляет опасность, например, изгибы дороги

• делите дорогу с пешеходами, велосипедистами и всадниками, особенно детьми и мотоциклистами

• снижение скорости будет безопаснее для конкретных погодных условий

• при вождении в ночное время, так как труднее увидеть других участников дорожного движения.

* Предел в 30 миль в час (48 км в час) обычно распространяется на весь транспорт на всех дорогах с уличным освещением, если только знаки не предписывают иное

** 60 миль в час (96 км/ч) для сцепок или при буксировке прицепа

126. Расстояние остановки. Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам остановиться на достаточном расстоянии, которое вы видите, свободно от транспорта. Вам следует

• оставлять достаточно места между вами и автомобилем впереди, чтобы вы могли безопасно остановится, если он внезапно снизит скорость или остановится. Правило безопасности никогда не приближаться ближе чем тормозное расстояние (см. Диаграмму «Обычный тормозной путь» внизу)

• держите, по крайней мере, двухсекундный промежуток между вами и транспортным средством впереди на дорогах с более быстрым движением и в туннелях, где видимость уменьшается. Разрыв должен быть как минимум удвоен на мокрых дорогах и еще больше увеличен на обледенелых дорогах

• помните, что большие транспортные средства и мотоциклы нуждаются в большем расстоянии, чтобы остановиться. Если вы ведете большой автомобиль в туннеле, вы должны держать четырехсекундный промежуток между вами и транспортным средством впереди.

Если вам нужно остановиться в туннеле, оставьте минимум 5 метров (16 футов) между вами и автомобилем впереди.

Используйте неподвижные предметы для определения двухсекундного интервала

Обычный тормозной путь

Полосы и разметка полос на дороге

Рисунки всех разметок приведены в разделе дорожная разметка.

127. Прерывистая белая линия. Она отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется и разрывы сокращаются, это означает, что впереди опасность. Не пересекайте её, если вы не видите что дорога свободна, или для обгона или поворота.

128. Две белых полосы где полоса ближайшая к вам прерывистая.

Это означает, что вы можете пересечь линии, чтобы обогнать, если это безопасно, если вы можете завершить маневр, прежде чем достигнуть сплошной белой линии на вашей стороне. Белые стрелки с направлением на дороге указывают, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

129. Двойные белые линии, где ближайшая к вам линия - сплошная. Это означает, что вы НЕ ДОЛЖНЫ пересекать её или двигаться по ней, за исключением если это безопасно, и вам необходимо заехать в придомовую территорию или на боковую дорогу. Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога будет свободной, для объезда  неподвижного транспортного средства или обгона велосипедиста, автомобиль для обслуживания дороги или лошадь, если они двигаются со скоростью 10 миль в час (16 км/ч) или меньше.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели разд. 10 и 26

130. Области белых диагональных полос или шевронов, нарисованных на дороге. Они предназначены для разделения полос движения или для защиты транспорта поворачивающего направо

• если область ограничена прерывистой белой линией, вы не должны заезжать в эту область, только если это необходимо, и вы видите, что это безопасно.

• если область отмечена шевронами и окаймлена сплошными белыми линиями, вы НЕ ДОЛЖНЫ заезжать на неё, кроме как в чрезвычайной ситуации.

Регулирование автодорожного движения (Англия и Уэльс) разд. 5, 9, 10 и 16, Регулирование автодорожного движения (Шотландия) разд. 4, 8, 9 и 14, Закон дорожного движения раздел 36 и Дорожные знаки и основные указатели 10(1)

131. Разделители полос. Это короткие, прерывистые белые линии, которые используются на широких проезжих частях, чтобы разделить их на полосы. Вы должны держаться между ними.

132. Светоотражающие дорожные шпильки могут использоваться совместно с белыми линиями

• белые шпильки обозначают полосы или середину дороги

• красные шпильки отмечают левый край дороги

• жёлтые шпильки отмечают центральное разделение двойной проезжей части или автомагистрали

• зеленые шпильки отмечают край главной проезжей части на автострадах и дорогах разгона

• зеленые/желтые шпильки указывают временные корректировки расположения полос, например там, где проходят дорожные работы.

Светоотражающие шпильки отмечают полосы движения и края автомагистрали

Многополосные автодороги

Положение на полосах движения

133. Если вам нужно изменить полосу движения, сначала используйте зеркала и, если необходимо, сделайте быстрый боковой взгляд, чтобы убедиться, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость. Если всё безопасно, подайте сигнал о своих намерениях другим участникам движения и, когда полоса свободна - перестраивайтесь.

134. Вы должны следовать указаниям знаков и дорожной разметке и двигаться в полосе, как указано. При попадании в затор не меняйте полосы движения без необходимости. Рекомендуется вливаваться в поток транспорта только в том случае, если это безопасно и целесообразно, когда транспортные средства передвигаются с очень низкой скоростью, например при приближении к дорожным работам или дорожному происшествию. На высокой скорости вливаться в транспортный поток не рекомендуется.

Единая проезжая часть

135. Если единая проезжая часть имеет три полосы движения, а дорожная разметка или знаки не предоставляют приоритета для движения в любом направлении

• используйте среднюю полосу только для обгона или поворота направо. Помните, что у вас не больше прав на использование средней полосы, чем у водителя, едущего с  противоположного направления

• не используйте правую полосу.

136. Если на единой проезжей части есть четыре или более полос движения, используйте только те полосы, которые обозначены разметкой или на которые указывают знаки.

Раздельные проезжие части

Дорога с раздельными проезжими частями это дорога которая имеет разделительную полосу которая разделяет проезжие части

137. На двухполосной раздельной проезжей части вы должны оставаться на левой полосе. Используйте правую полосу для обгона или поворота направо. После обгона, вернитесь на  левую полосу, когда это безопасно.

138. На трехполосной дороге с раздельными проезжими частями вы можете использовать среднюю полосу или правую полосу для обгона, но затем вернуться на среднюю полосу, а затем на левую полосу, когда это безопасно.

139. Полосы для подъёма или гусеничного транспорта. Они встречаются на некоторых склонах. Используйте эту полосу, если вы ведете медленный автомобиль, или если есть транспортные средства, позади вас, которые хотят вас обогнать. Помните о знаках и дорожной разметке, которые указывают, что полоса приближается к концу.

140. Велосипедные дорожки. Они отмечены дорожной разметкой и знаками. Вы НЕ ДОЛЖНЫ водить или парковаться на велосипедной дорожке, отмеченной сплошной белой линией во время ей использования. Не ездите и не паркуйтесь на велодорожке отмеченной прерывистой белой линией, за исключением случаев когда это неизбежно. Вы НЕ ДОЛЖНЫ припарковаться на любой велосипедной дорожке, во время действия ограничений на парковку.

Закон о регулировании дорожного движения разд. 5 и 8

141. Полосы движения для автобусов. Они показаны дорожной разметкой и знаками, указывающими, каким (если таковые имеются) другим транспортным средствам разрешено использовать полосу движения автобусов. Если не указано иное, вам не следует ездить по автобусной полосе в течение периода её работы. Вы можете заехать на полосу автобуса, чтобы остановиться для загрузки или выгрузки там, где это не запрещено 

142. Транспортные полосы для транспортных средств с повышенным количеством пассажиров и транспортные полосы другого назначения. Транспортные полосы могут быть ограничены для использования конкретными типами транспортных средств; эти ограничения могут применяться некоторое или все время. Время работы их работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках. Вы НЕ ДОЛЖНЫ двигаться по таким полосам во время их эксплуатации, если только знаки не указывают, что для вашего  транспортного средства движение разрешено (см. Информационные знаки).

Транспортные средства которым разрешено использовать специальные полосы движения могут включать или не включать велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные транспортные средства работающие по найму, мотоциклы, транспортные средства с тяжелыми грузами (HGV) и транспортные средства с повышенным количеством пассажиров (HOV).

Когда имеется HOV полоса она может использоваться только

• транспортными средствами, которые перевозят по крайней мере минимальное количество людей, указанное на дорожных знаках 

• любыми другими транспортными средствами, такими как автобусы и мотоциклы, как указано на знаках перед началом полосы, независимо от количества пассажиров.

Закон о регулировании дорожного движения разд. 5 и 8, и Закон дорожного движения 1988, раздел 36

143. Дороги с односторонним движением. Транспорт ДОЛЖЕН двигаться в направлении, указанном знаками. Автобусы и/или велосипеды могут иметь полосу движения в противоположную сторону. Выбирайте подходящую полосу для съезда заблаговременно. Не меняйте полосы движения внезапно. Если дорожные знаки или маркировка не указывают иначе, вы должны использовать

• левую полосу при последующем съезде влево

• правую полосу при последующем съезде вправо

• самую подходящую полосу движения при движении вперед. Помните - транспорт может обгонять вас с обеих сторон.

Закон дорожного движения 1988 раздел 36 и Закон о регулировании дорожного движения разд. 5 и 8

Общие советы

144. Вы не должны

• водить машину опасно

• ездить без должной осторожности и внимания

• водить транспортное средство без разумного учета действий других участников дорожного движения

Закон дорожного движения 1988 разд. 2 и 3 с изменениями Закон дорожного движения 1991

145. Вы НЕ ДОЛЖНЫ ездить по тротуару, пешеходной дорожке или дороге для всадников, за исключением случаев подъезда к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

Закон о автодорогах 1835 раздел 72 и Закон дорожного движения 1988 раздел 34

146. Приспосабливайте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы движетесь. В частности

• не считайте ограничение скорости целью. Зачастую управлять автомобилем на максимальной скорости может быть нецелесообразно или опасно

• учитывать дорожные условия и ситуацию на дороге. Будьте готовы к неожиданным или трудным ситуациям, например, когда дорога заблокирована за пределом видимости на "слепом" повороте. Будьте готовы адаптировать свою скорость в качестве меры предосторожности

• на перекрёстках, будьте готовы к появлению других участников дорожного движения

• на второстепенных и просёлочных дорогах будте внимательны на нерегулируемых перекрёстках, где никто не имеет приоритетного права проезда

• быть готовым к остановке в системах управления трафиком, дорожных работах, пешеходных переходах или светофорах по мере необходимости• попытайтесь предвидеть, что могут делать пешеходы и велосипедисты. Если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не видя вас.

• будьте готовы к остановке по команде системы управления движением, при дорожных работах, на пешеходных переходах или светофорах по мере необходимости

• старайтесь предвидеть, что могут сделать пешеходы и велосипедисты. Если пешеходы, особенно дети, смотрят в другую сторону, они могут выйти на дорогу, не видя вас.

147. Будьте внимательны. Будьте осторожны и внимательны ко всем участникам дорожного движения, особенно тем, которые требуют особого внимания (см. Правило 204). Вам следует

• относитесь с пониманием к другим участникам дорожного движения; они могут быть неопытными или плохо знать район

• будьте терпеливы; помните, что любой может ошибаться

• не позволяйте себе чрезмерно волноваться или принимать участие в плохом поведении кого-либо на дороге. Это только ухудшит ситуацию. Съехайте на обочину, успокойтесь и, когда вы почувствуете себя успокоившимся, продолжайте свое путешествие

• притормозите и не спешите, если другой участник дорожного движения будет пересекать вашу траекторию движения на перекрёстке. Дождитесь пока перекрёсток не освободится. Не подъезжайте слишком близко, чтобы запугать его

• не выбрасывайте что-либо из транспортного средства, например, окурки сигарет, банки, бумажные или пластиковые мешки. Это может поставить под угрозу жизнь других участников дорожного движения, особенно мотоциклистов и велосипедистов.

148. Безопасное вождение или верховое движение требуют концентрации. Избегайте отвлекаться во время вождения или езды

• громкая музыка (она может заглушить другие звуки)

• попыток разобраться в карте

• вставление кассеты или компакт-диска или настройка радиоприемника

• спор с вашими пассажирами или другими участниками дорожного движения

• еда и питье

• курение.

Вы НЕ ДОЛЖНЫ курить в транспортных средствах общего пользования или в транспортных средствах, используемых в рабочих целях в определённых обстоятельствах. Отдельные правила распространяются на Англию, Уэльс и Шотландию.

Закон о транспорте свободном от курения разд. 2007

Мобильные телефоны и другие встроенные в автомобиль технологии

149. Вы ДОЛЖНЫ осуществлять надлежащий контроль над своим автомобилем в любое время. Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать ручной мобильный телефон или подобное устройство во время вождения или при наблюдении за водителем-учеником, за исключением того, чтобы позвонить 999 или 112 в случае настоящей чрезвычайной ситуации, когда останавливаться небезопасно или нецелесообразно. Никогда не пользуйтесь ручным микрофоном во время вождения. Использование громкой связи также, вероятно, отвлечет ваше внимание от дороги. Гораздо безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или верховой езды - в первую очередь найдите безопасное место для остановки или воспользуйтесь услугами  голосовой почты или прослушайте сообщения позже.

Закон дорожного движения 1988 разд. 2 и 3 и Машины на дорогах. Конструкция и использование разд. 104 и 110

150. Существует опасность отвлечения водителя от управления автомобиля такими системами как системы спутниковой навигации, системы предупреждения о перегрузке, персональные компьютеры, мультимедиа и т. д. Вы ДОЛЖНЫ осуществлять надлежащий контроль над своим автомобилем в любое время. Не полагайтесь на системы помощи водителю, такие как круиз-контроль или предупреждения о выезде из полосы. Они могут вам помочь, но вы не должны уменьшать уровень концентрации. Не отвлекайтесь на карты или экранную информацию (например, навигационные системы или системы управления транспортным средством) во время вождения или верховой езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

Закон дорожного движения 1988 разд. 2 и 3 и Машины на дорогах. Конструкция и использование п. 104

151. В медленно движущемся транспортном потоке. Вам следует

• уменьшить расстояние между вами и транспортным средством впереди для поддержания потока движения

• никогда не приближайтесь к транспортному средству впереди настолько, чтобы вы не могли безопасно остановиться

• оставляйте достаточно места, чтобы иметь возможность маневра, если автомобиль впереди сломается или будет проезжать мимо транспортное средство экстренной службы

• не перестраивайтесь на левую полосу для обгона

• пропускайте транспорт на примыкающие дороги и из них, поскольку их блокировка приведет к затору

• остерегайтесь велосипедистов и мотоциклистов, которые могут проезжать с обеих сторон.

Не закрывайте выезд на боковые дороги

Вождение в жилых районах

152. Улицы в жилых районах. Вы должны ехать медленно и осторожно на улицах, где, вероятно, будут пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых районах может быть в силе максимальный предел скорости 20 миль в час (32 км/ч). Внимательно следите за

• транспортными средства, выезжающими из примыканий или выездов из дворов

• транспортными средствами начинающими движение

• открывающимися дверями автомобилей

• пешеходами

• детьми, выбегающими из припаркованных автомобилей

• велосипедистами и мотоциклистами    

153. Меры по снижению скорости транспорта. На некоторых дорогах есть такие особенности, как дорожные горбы, шиканы и сужения, которые предназначены для того, чтобы замедлить транспорт. Когда вы приближаетесь к этим устройствам, уменьшайте скорость. Пропустите велосипедистов и мотоциклистов чтобы они проехали через них. Поддерживайте низкую скорость по всему участку дороги на участках где имеются такие устройства. Уступите дорогу встречным участникам дорожного движения, если на дорожных знаках показано что они имеют приоритет. На этих участках вы не должны обгонять других движущихся участников дорожного движения.

Для снижения скорости транспорта могут использоваться шиканы

 

Просёлочные дороги

154. Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость при подъезде к поворотам, которые могут оказаться более резкими, чем они кажутся, а также на перекрёстках и поворотах, которые могут быть частично скрыты. Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на поверхности дороги. Убедитесь, что вы можете остановиться на расстоянии на которм дорога свободна от других участников дорожного движения. Вы также должны снизить  скорость, когда по проселочной дороге въезжаете в деревню.

155. Однопутные дороги. Они достаточно широки для одного автомобиля. На них могут быть специальные места для обгона. Если вы видите, что транспортное средство приближается к вам, или водитель позади хочет обогнать вас, сверните в карман для обгона слева от вас или подождите напротив кармана для обгона справа от вас. Дайте дорогу транспортным средствам, движущимся в гору, когда сможете. Если необходимо, сдайте назад, пока не дойдете до кармана обгона, чтобы пропустить другое транспортное средство. Снижайте скорость при обгоне пешеходов, велосипедистов и всадников.

156. Не паркуйтесь в местах отдыха

Транспортные средства которым запрещено пользоваться дорогами и тротуарами

157. Некоторые моторизованные транспортные средства не отвечают строительным и техническим требованиям к дорожным транспортным средствам и, как правило, не предназначены, не подходят и не законны для использования на дорожном покрытии, тротуарах, пешеходных дорожках, велосипедном пути или проездов для всадников. К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото и моторизованные скутеры, которые также называются мокики, которые питаются от электрических двигателей или двигателей внутреннего сгорания. Эти типы транспортных средств НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на дорогах, тротуарах, пешеходных дорожках или проездах.

Закон дорожного движения 1988 разд. 34, 41a, 42, 47, 63 и 66, Закон о автодорогах 1835, раздел 72, и Закон о автодорогах (Шотландия) раздел 129

158. Некоторые модели мотоциклов, трехколесные мотоциклы и квадрициклы, также называемые квадроциклами, пригодны только для внедорожного использования и не соответствуют правовым нормам для использования на дорогах. Транспортные средства, которые не соответствуют этим стандартам, НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на дорогах. Они НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на тротуарах, пешеходных дорожках, велосипедных дорожках или проездах для всадников. Вы ДОЛЖНЫ убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный велосипед, квадрицикл или любое другое транспортное средство соответствует нормам и надлежащим образом зарегистрировано, имеет оплаченный налог и страховку, прежде чем использовать его на дорогах. Даже когда они зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы на дороге, транспортные средства НЕ ДОЛЖНЫ использоваться на тротуарах.

Закон дорожного движения 1988 разд. 34, 41a, 42, 47, 63, 66 и 156, Закон о автодорогах 1835, раздел 72, Закон о автодорогах (Шотландия) раздел 129, и Закон об акцизах и регистрации транспортных средств разд. 1, 29, 31A, и 43A